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动力锂电池管理系统的研究现状与发展趋势|华体会

本文摘要:遭受能源问题和生态环境保护等要素危害,显电动汽车作为一种新起的代步工具,因为其电力能源使用率低、无有机废气、噪音小及其动能来源于多元化等优势沦为汽车产业一个最重要的研究领域。

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遭受能源问题和生态环境保护等要素危害,显电动汽车作为一种新起的代步工具,因为其电力能源使用率低、无有机废气、噪音小及其动能来源于多元化等优势沦为汽车产业一个最重要的研究领域。传统式的电动汽车不会有里程数受到限制、蓄电池使用使用寿命过短及其电瓶规格和品质的牵制等缺陷,而锂离子电池具有低比能量、低工作电压、无记忆性、循环系统长寿命、零污染、品质重、锂电池寿命小等特性,能够很切实解决之上难题,因此 根据锂离子电池的电动汽车遭受更为多大家的瞩目,锂离子电池早就沦为显电动汽车的备选电力能源之一。现阶段,还包含广州本田、丰田汽车、规范化等全球关键的汽车企业都是有在二零一零年开售锂离子电池电动汽车的计划,中国的比亚迪汽车、好意头、奇瑞汽车也都是有类似的计划。

  显电动汽车的工作电压回绝一般在100V之上,为了更好地超出这一工作电压,必不可少把几十个甚至上一百多个单体充电电池串并在一起,例如参考文献[5]所报道的万向球电动汽车,用以了84只锂离子电池单体串连。


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